Cysterna do mleka drogowego

Wszystkie głowy są jednorazowo formowane. A wszystkie wewnętrzne Rcornery są większe niż 30 mm. Aby upewnić się, że wewnątrz zbiornika nie ma kąta prostego. warstwa izolacyjna PUF. Wzrost temperatury poniżej 2 ° C w ciągu 24 godzin:

1. O materiale:

AISI / SUS 304-2B (S.S304) blacha ze stali nierdzewnej klasy spożywczej, skorupa wewnętrzna 2,5-3 mm / skorupa zewnętrzna 2 mm, jednorazowe głowice formujące.

2. Specjalny proces spawania:

Proces spawania TIG, aby uzyskać dobre perspektywy i zmniejszyć pęknięcia i ubytki. Cała powierzchnia może być polerowana na połysk jak lustro.

3. Jeden raz głowice formujące i wtrysk PUF lub użyć włókna szklanego.

W każdej komorze znajdują się podwójne głowice do tyłu, dzięki czemu każda głowica przedziału jest gładka i nie jest skierowana w lewo, łatwo się myje.

Wykorzystanie pianki poliuretanowej (PUF) / włókna szklanego w celu uzyskania lepszej zdolności izolacyjnej, która ma doskonałą zdolność utrzymania ciepła i zapewnia niezbyt szybki wzrost temperatury

4. Rura odprowadzająca mleko i odpowietrznik

Każdy przedział na mleko ma jeden zestaw oddzielnych rur wylotowych i rur odpowietrzających, które wykorzystują polerowaną stal nierdzewną o wymiarach 50 × 2,0 (części sanitarne), wszystkie rury wewnątrz warstwy izolacyjnej, aby upewnić się, że w okresie zimowym nie ma zamarzniętego mleka i nie ma zgniłego mleka latem.

5. System czyszczenia CIP

Wyposażenie z automatyczną kulką samobrotową (kulka do spryskiwania) wewnątrz zbiornika i złącze CIP z tyłu karabinu.

6. Tylna szafka na narzędzia / rurę / pompę / i pobieranie próbek mleka.

Zamykana konstrukcja tylnej szafy sprawia, że ​​cysterna ma uporządkowany ogólny wygląd i jest wygodna w użyciu / dodajesz inne urządzenie (zgodnie z Twoim projektem).

7. Projekt pokrywy włazu

Wszystkie pokrowce mają konstrukcję zapobiegającą wyciekom, aby uniknąć nadmiernego przepływu i wycieku mleka z górnej pokrywy.

8. Topowa platforma antypoślizgowa.

Platforma antypoślizgowa na górze korpusu zbiornika ze stopu aluminium z powierzchnią odporną na poślizg. Do zabezpieczania platformy antypoślizgowej z poręczami mm25 mm (SS) o wysokości 250 mm.

9. Drogi oddechowe (odpowietrznik):

Średnica odpowietrznika nie mniejsza niż 120 mm.

10. Projekt nadwozia zbiornika:

Naukowa konstrukcja osi długiej i krótkiej dla korpusu zbiornika spełnia wymagania hydrokinetyczne i zapewnia bezpieczeństwo pojazdów. Możemy zaprojektować zbiornik według rozmiaru przyczepy (ciężarówki).

11. Podwozie pojazdu

Podwozie FAW w standardzie podwozia pojazdu lub podwozia naczep według Państwa zapotrzebowania.